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對(duì)混凝土澆筑全過(guò)程中出現(xiàn)的爆模、跑模狀況應(yīng)妥善處理，將模殼爆模、跑模處盡可能頂回原點(diǎn)。混泥土澆筑：運(yùn)輸混凝土泵車(chē)應(yīng)盡量從框架柱上搭建，如須經(jīng)從箱模墻頂搭建管道，應(yīng)在橫縱向肋梁交叉處得混凝土泵車(chē)管下墊放延展性減震膠墊（如廢棄汽車(chē)外胎）緩解管道對(duì)箱模的撞擊力。現(xiàn)澆混凝土全過(guò)程中嚴(yán)禁將工程施工機(jī)器立即壓放到箱模上。
如選用吊車(chē)運(yùn)輸混泥土，吊斗進(jìn)料出口處鋪裝模板緩解混泥土撞擊力，混泥土不可以立即沖擊性箱模，選用混凝土泵送時(shí)要盡可能減少管道進(jìn)料口地降落坡度，降落點(diǎn)也應(yīng)鋪裝模板緩解撞擊力。建筑模殼的處理方法：基礎(chǔ)梁模鋪裝結(jié)束后，彈出來(lái)中線及模殼控制線，沿模殼控制線黏貼兩面海綿條，模殼邊框線與模殼控制線重疊。針對(duì)漲縮比較嚴(yán)重的模殼立即拆換，以防混泥土跑漿。在刷涂框架柱及框架柱模板脫膜劑時(shí)防止脫膜劑灑到模殼上。
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