歡迎來到濟(jì)南同富建筑模殼租賃有限公司官網(wǎng)！
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模殼的混凝土澆搗：
輸送混凝土的泵管應(yīng)盡可能從框架梁上架設(shè)，如確需從模殼頂面架設(shè)泵管，應(yīng)在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車外胎）緩減泵管對模殼的沖擊力，防止移位。當(dāng)結(jié)構(gòu)高度低于600mm,混凝土一次性澆注即可。
當(dāng)結(jié)構(gòu)高度高于600mm-750mm時（即人防工程），混凝土澆筑分二至三次澆注。第一次澆注后，需間隔2-3小時后，再進(jìn)行二次澆注。這樣，既減輕了混凝土對模殼側(cè)壁壓力，可以有效降低或避免模殼變形，且避免了混凝土不必要的浪費。車庫混凝土達(dá)到750mm時，嚴(yán)禁一次性澆注。（因塑料模殼夏季吸熱，建議澆筑混凝土?xí)r，盡量避開中午高溫。
彈鋼筋和模殼安放位置線：
按照設(shè)計排列圖要求，在樓板模板上放線，保證后續(xù)肋梁鋼筋綁扎和模殼安裝的位置準(zhǔn)確。依據(jù)軸線，放出縱橫向肋梁控制線，肋梁間即是安放模殼位置。在覆膜方木上放線可采用白涂料等代替墨汁，以保證所放線的清晰牢固?？蚣芰轰摻畎惭b（按常規(guī)進(jìn)行鋼筋安裝）。
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